O pólo foi lançado no Brasil no primeiro semestre de 2002, nas versões plus e Comfortline e básica com motor 1.6, e motor 2.0 na versão Sportline. Concebido para ser um carro familiar, desde seu lançamento o Pólo teve acessórios diferenciados em suas versões, que vão de computador de bordo, rodas de liga leve, faróis de neblina, bancos com regulagem de altura e muitos outros acessórios e equipamentos definidos para cada uma das versões , o que fez com que o preço de mercado do Pólo fosse maior do que seus concorrentes desde seu lançamento. Em 2002 numa tentativa de reverter essa situação a VW lançou a versão 1.0, mas essa versão não tinha ar condicionado, e não emplacou, apesar de ser um carro popular potente ele não agradou. Em 2004 ele deixou de ser fabricado e deu lugar ao Pólo Sportiline 1.6, e em 2006 chega o motor total flex.

O pólo não é um carro popular ou muito vendido, tem um preço sempre acima de seus concorrentes do mercado, pois é um carro de qualidade diferenciada, acabamento irrepreensível, designe elegante e muito bonito, bom espaço interno, potente, com bom torque do motor, um carro seguro, confortável e estável. Enfim o Polo é um carro de excelente desempenho. Nesse segundo semestre está chegando as concessionárias o novo modelo do Polo, com puçás diferenças dos modelos anteriores.

O Polo é um carro de visual esportivo, moderno, compacto, econômico e com estilo clássico e aceita muito bem o tuning car, tornando o polo tuning muito apreciado, tanto que no Brasil existem alguns clubes de Polo tuning, que agregam apreciadores deste veículo na condição de tunado.

O tuning do polo segue o exemplo de outras marcas de carros, os proprietários apaixonados por seus carros, começam alterando um item aqui e outro ali, até chegar ao que eles entendem ser o melhor. Nos carros modificados polo tuning os proprietários buscam tirar o melhor de seus carros, otimizando suas características principais. Porem o polo tuning, dificilmente o motor é alterado, até porque o polo tem um motor bastante potente.

A onda do tuning chegou ao Brasil com o lançamento do filme Velozes e Furiosos, e desde então se espalhou por todo o país e se diversificou de acordo com as preferências de cada grupo, assim temos o tuning dividido em inúmeras sub-categorias como por exemplo: super tuning, carros rebaixados, carros de som, carros socados, carros de som, tuning extreme, carros de arrancada e muitas outros categorias além de que os adeptos do tuning muitas vezes se reúnem também de acordo com os modelos dos carros, assim tem clubes de corsa tuning, fusca tuning, polo tuning, opala tuning, e assim por diante, nesses grupo se reúnem pessoas apaixonadas por determinado modelo de carro que são tunados de acordo com seu gosto.

Enfim, o mundo do tuning é rico e diversificado, e apesar do polo vir de fabrica com muitos equipamentos e acessórios próprios do tuning, a criatividade dos proprietários cria projetos espetaculares do polo tuning.

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